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汽车电器

汽车电器

2025年01期

《汽车电器》（月刊）创刊于1962年，由原国家机械工业局主管、长沙汽车电器研究所主办的技术期刊，全国创办最早的汽车类技术期刊之一，汽车电器电子行业权威专业杂志。2001年入选中华人民共和国新闻出版总署“中国期刊方阵双效期刊”。是一本国家级技术刊物。

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行业聚焦 | 乘用车整车驾驶模式切换控制方法研究

行业聚焦 | 乘用车整车驾驶模式切换控制方法研究

【摘要】随着汽车科技发展，汽车智能化、互联化成为趋势，驾驶模式通过调整车辆悬挂、动力和转向满足用户特殊需求，其控制方法影响用户体验和汽车性能，研究汽车驾驶控制方法意义重大。文中提出一种整车驾驶模式管理系统，在驾驶模式允许切换时，用户可操作模式开关切换整车驾驶模式，包括正常、经济、运动和山地模式。功能实现上，开关执行机构连接车身控制器，模式切换仲裁在变速器控制器，车身、发动机和变速器控制器及仪表
行业聚焦 | 一种新型的人车交互的实现方法

行业聚焦 | 一种新型的人车交互的实现方法

【摘要】文章针对人车交互的实现逻辑进行说明，从功能实现的方法、系统组成及工作原理进行详细讲解。用户通过语音控制车辆，使车辆能够理解并响应用户的指令，以便重新定义人与汽车的交互方式，实现车辆操作的便捷化，从而彻底改变传统的物理交互方式。【关键词】人机交互；智能化；人性化中图分类号：U469.72 文献标识码：A 文章编号：1003-8639（2025）01-0004-03
行业聚焦 | 基于系统在环的新能源三电系统集成测试方法研究

行业聚焦 | 基于系统在环的新能源三电系统集成测试方法研究

【摘要】新能源汽车的“三电系统”（电池、电机、电控）是车辆动力系统的核心，承担着能量储存与管理、驱动控制及整车控制等关键功能。鉴于“三电系统”的高度复杂性和故障敏感性，对其进行系统级验证和故障注入安全测试至关重要。然而，当前行业内缺乏系统化的正向开发三电系统集成台架，单纯依赖部件级测试难以全面覆盖实际运行环境中的多样化场景和工况，而系统级测试主要依赖供应商的零部件测试和整车测试，这种做法可能会
行业聚焦 | 低成本卤化物固态电解质的研究与开发

行业聚焦 | 低成本卤化物固态电解质的研究与开发

【摘要】固态电池被誉为下一代的动力电池技术，而固态电解质是固态电池的核心物质，因此，开发合适的固态电解质是实现高安全、高能量密度全固态电池的关键。理想情况下，固态电解质应在离子电导率、空气稳定性和成本竞争力等方面同时胜任实际应用的需求。然而，目前已商业化的氧化物、硫化物和聚合物固态电解质都无法同时满足以上三个条件。新型卤化物固态电解质具有高锂离子电导率、良好机械变形性和高氧化物稳定性等优点，
行业聚焦 | 新能源客车EMI防治

行业聚焦 | 新能源客车EMI防治

【摘要】随着人们对汽车安全性与可靠性要求的持续提升，EMI（电磁干扰）问题日益受到广泛关注。文章通过介绍电磁兼容基础，对比分析电磁干扰中共模干扰与差模干扰的产生机理及防治方法，并结合实际案例，在满足整车绝缘要求的前提下，对电驱动系统进行整改，以满足认证要求。【关键词】EMI；共模干扰；差模干扰；Y电容中图分类号：U469.72 文献标识码：A 文章编号：1003-8
行业聚焦 | 基于遗传模糊控制的燃料电池混合动力汽车燃油经济性提高方法

行业聚焦 | 基于遗传模糊控制的燃料电池混合动力汽车燃油经济性提高方法

【摘要】为提高燃料电池汽车燃油经济性，并解决常规模糊控制中存在的参数优化与调节相对困难、构建模糊规则与隶属度函数主观性高和鲁棒性差等问题，提出一种基于遗传模糊控制的燃料电池汽车油耗降低方法。首先，对燃料电池汽车电机功率、电池电量与超级电容容量等部件进行物理建模；然后，在此基础上提出一种提高汽车燃油经济性、克服模糊控制下常规问题的方法；最后，与传统模糊控制算法进行对比，通过MATLAB/Sim
行业聚焦 | 氢燃料电池特性试验分析研究

行业聚焦 | 氢燃料电池特性试验分析研究

【摘要】在“双碳”目标及可持续发展战略背景下，氢燃料电池汽车备受国内外关注，其在节能减排、环保方面作用重大。但氢燃料电池汽车发展受制氢与储氢技术、燃料电池特性及稳定性等因素限制。为发挥燃料电池的环保价值，文章主要对氢燃料电池汽车的发展现状及电池特性进行分析和研究，期望能促进氢能产业发展，加快燃料电池升级，推进氢燃料汽车发展，推动汽车产业绿色节能。【关键词】氢燃料电池汽车；燃料电池；电池
行业聚焦 | 公用主回路和离车充电等技术的换电领域应用

行业聚焦 | 公用主回路和离车充电等技术的换电领域应用

【摘要】随着新能源重卡相关产品的逐步推广以及换电站相关生态的日趋拓展与成熟，提高换电电池总成及其车辆和换电站的使用灵活度与维修保养便利度、降低成本成为换电技术及相关车辆和生态产品能否进一步扩展应用推广范围的重要课题。文章对换电电池总成高压电能传输回路的时分复用方法，拓展实现公用主回路、充换两用、快慢充一体化、站内充电和离车充电等功能，分析换电电池总成进一步设计降本并提高兼容性和工况适应性的可
行业聚焦 | 欧标电动汽车继电器粘连故障检测方案

行业聚焦 | 欧标电动汽车继电器粘连故障检测方案

【摘要】随着电动汽车的普及，充电安全问题日益凸显。车辆继电器作为充电控制导引电路的关键组件，其可靠性直接影响到充电过程的稳定性和安全性。文章针对欧标电动汽车充电控制导引电路中继电器粘连故障问题，分析其粘连原因、检测方法及解决措施。通过结合试验数据和案例分析，提出一套有效的车辆继电器粘连故障检测方案。该方案不仅能保障车辆免受损害，还显著增强了电动汽车充电系统的安全性与可靠性。【关键词】电
行业聚焦 | 电动汽车高压性能指标匹配方法研究

行业聚焦 | 电动汽车高压性能指标匹配方法研究

【摘要】文章以正向开发的思路，梳理高压性能指标设计依据、主要内容以及测试验证要求，为电动汽车高压系统集成提供设计参考。【关键词】高压系统；高压部件；高压安全；高压性能中图分类号：U469.72 文献标识码：A 文章编号：1003-8639（2025）01-0038-02 Research on High Voltage Performance Index Matc
行业聚焦 | 基于充电策略估算动力电池容量的方法

行业聚焦 | 基于充电策略估算动力电池容量的方法

【摘要】针对动力电池的容量计算有很多种方法，例如利用满充和满放的方法、利用循环历史数据计算方案、利用卡尔曼滤波方法来估算等。最常见的方案是将电池进行满充和满放，然后计算充入与放出的容量数据来计算电池的容量值[1]。但客户在实际用车过程中很多时候缺少满充和满放的条件，因此文章提出与充电策略相结合，同时使用电池的历史数据来提高计算容量值精度的方法，确保得到准确的电池容量。【关键词】满充；满
行业聚焦 | 电子诊断技术在新能源车辆限扭故障分析的运用

行业聚焦 | 电子诊断技术在新能源车辆限扭故障分析的运用

【摘要】结合售后现场反馈车辆限制扭矩品质问题及其故障发生的基本情况，通过已开发的电子诊断技术（诊断仪、国家监控平台法规数据及其云诊断），分析发生故障的零件，深挖根本原因，最终提出解决方案。电子诊断技术为现场服务工程师解决故障提供有力的数据支撑。【关键词】电子诊断技术；故障检测；国家监控平台中图分类号：U463.633 文献标识码：A 文章编号：1003-8639（2
技术交流 | 车载网络开发流程简述

技术交流 | 车载网络开发流程简述

【摘要】随着汽车产业发展，车载网络应用不断扩大。文章从概念设计、系统设计、测试验证三方面介绍车载网络开发流程，包括车载以太网、CAN/CANFD、LIN等。其中，概念设计阶段进行需求分析并制定总线通信规范；系统设计阶段考虑拓扑设计要点，进行通信矩阵、诊断协议设计及数据库和整车仿真模型建立；测试验证阶段编制测试规范、开发测试环境、设计自动化测试用例并实施测试。最后总结车载网络发展趋势及本文对相
技术交流 | 汽油机微粒捕集器过滤材料研究进展

技术交流 | 汽油机微粒捕集器过滤材料研究进展

【摘要】文章根据国内外汽油机颗粒捕集器（GPF）的研究现状，全面系统地总结出壁流式、径向式和轴向式3种过滤体结构的特点，深入探讨高效GPF对过滤材料的要求，重点介绍陶瓷基和金属基两大类过滤材料的最新研究进展，并基于当前技术发展趋势，对GPF的未来发展方向进行展望。【关键词】汽油机颗粒捕集器；过滤体结构；过滤材料；金属基材料；陶瓷基材料中图分类号：U464.172 文献标识
技术交流 | 车辆稳定性因数自学习策略研究

技术交流 | 车辆稳定性因数自学习策略研究

【摘要】稳定性因数是表征汽车稳态响应的关键参数，对车辆横摆控制至关重要。由于影响稳定性因数的因素众多，如整车质量、质心位置、轮胎气压和侧偏刚度等，准确获取稳定性因数颇具难度。同时，车辆行驶过程中，轮胎磨损、胎压变化或轮胎型号改变等都会导致稳定性因数变化，进而影响车辆横摆控制。基于此背景，文章以稳定性因数理论模型为基础，结合车辆运动学方程，开发车辆稳定性因数自学习策略。实车测试表明，该方法能有
技术交流 | 汽车低压电路系统设计探讨

技术交流 | 汽车低压电路系统设计探讨

【摘要】文章主要阐述电子电气架构的演进和电器负载的变化导致的低压电路系统设计挑战，从新型电子电气架构对电路影响、电源分配、线束拓扑、线束物料、48V系统和自动化制程6个维度进行优化以提升低压电路系统的设计。【关键词】汽车低压线束；电路设计；电子电气架构中图分类号：U463.62 文献标识码：A 文章编号：1003-8639（2025）01-0060-05 Disc
技术交流 | 相关变换及其在车窗纹波周期估计中的应用

技术交流 | 相关变换及其在车窗纹波周期估计中的应用

【摘要】本文针对车窗电机纹波周期估计提出一种新方法——相关变换法。经过相关变换后的输出信号与输入信号具有相同周期，且相关变换后输出信号的基波与各次谐波初始相位均为0，这使得在相关变换后输出信号的基波上峰点及邻域范围内，因谐波的同相叠加，基波的上峰锐度和信噪比得到显著增强。在相关变换输出域进行信号周期估计时，其准确性和可靠度能够大幅提升。文章对相关变换的优良特性进行理论证明、仿真验证以及实例验证
技术交流 | 高防护等级车用熔断丝盒的防护结构设计方案探讨

技术交流 | 高防护等级车用熔断丝盒的防护结构设计方案探讨

【摘要】文章详细介绍高防护等级车用熔断丝盒的防护结构设计方案，旨在探讨该类型熔断丝盒的结构设计与应用，以确保在恶劣环境下其正常工作和长期稳定性，满足现代汽车对高可靠性和安全性的需求。经实际产品验证，此结构可靠实用，且可应用于其他需要高防护性的产品。【关键词】防护等级（IP代码）；车用熔断丝盒；防护结构设计中图分类号：U463.6 文献标识码：A 文章编号：1003-
技术交流 | 车载紧急呼叫模块备用电池寿命计算方法

技术交流 | 车载紧急呼叫模块备用电池寿命计算方法

【摘要】备用电池的寿命状态在车载紧急呼叫模块正常工作中承担了至关重要的角色，当前大部分寿命估算的方法没有考虑车载大跨度工作温度区间的特性，工程应用不强。针对该问题，文章提出一种车载紧急呼叫模块备用电池的寿命计算方法。建立电池寿命基于电池容量和劣化率的计算模型，再提出基于修正Arrhenius公式等效老化温度转换和基于劣化程度的电池寿命终止判定方法，最终合理估算备用电池的使用寿命，在整车寿命周
技术交流 | A2B音频总线的EMC干扰分析

技术交流 | A2B音频总线的EMC干扰分析

【摘要】车辆在进行整车EMC抗扰度试验中出现音频干扰现象，经过试验分析、试验车拆解分析以及整车音频总线的EMC仿真分析，确认不同工艺下A2B音频总线的抗扰度能力差异，得出影响音频总线的抗扰能力的因素为A2B线束接插件、双绞线未并拢长度和非双绞间距。在整车研发过程中出现A2B音频总线受干扰的情况，通过优化A2B总线的制线工艺，以解决整车音频干扰问题，提升A2B音频系统的整体抗扰度。【关键
技术交流 | 线束超声波焊接端子设计和应用

技术交流 | 线束超声波焊接端子设计和应用

【摘要】文章从线束和端子超声波焊接原理出发，通过分析和USCAR-38标准要求，得出端子设计需从材料、结构和镀层等方面进行合理设计。材料方面最好用纯铜；结构方面在车身上用超声波焊接端子替代冷压接端子，可以简化端子的结构、生产工艺过程，降低端子模具制造成本、提升生产效率；镀层方面采用局部镀锡、焊接端裸铜、安装端镀锡的设计，在低成本基础上保证端子性能。【关键词】焊接连接；超声波焊接端子；结
技术交流 | 一种线束开发车型配置分析方法

技术交流 | 一种线束开发车型配置分析方法

【摘要】文章介绍一种线束开发中车型配置分析方法，包含基于EXCEL模板文件和利用VBA实现算法结果。该方法提高线束设计开发效率，降低开发成本。【关键词】线束；配置；EXCEL；VBA 中图分类号：U463.62 文献标识码：A 文章编号：1003-8639（2025）01-0085-02 The Invention Relates to a Wiring Harnes
技术交流 | 新型数字排量泵流量控制技术研究

技术交流 | 新型数字排量泵流量控制技术研究

【摘要】作为液压系统的核心元件，液压泵的能量利用效率对液压系统的效率起着至关重要的影响。与传统轴向柱塞泵相比，数字排量泵是一种具有显著效率优势的液压泵。数字排量泵以径向柱塞泵为蓝本，在每个柱塞顶端均配备有一个高速开关电磁阀。通过对各个电磁阀的开关情况进行控制，可以实现各个柱塞腔的单独工作。文章在介绍数字排量泵的结构和工作原理的基础上，着重阐述控制数字排量泵输出流量的方法。【关键词】数字
技术交流 | 整车降温性能优化试验研究

技术交流 | 整车降温性能优化试验研究

【摘要】针对客户认为汽车空调降温性能还有优化的空间，经过分析，增加HVAC总成出风模式功能和仪表板出风口通风面积。按照汽车行业标准QC/T 658—2000进行环境仓试验验证，试验结果表明可以达到快速降温目的。【关键词】HVAC总成；空调出风口；模式中图分类号：U463.851 文献标识码：A 文章编号：1003-8639（2025）01-0089-03 Expe
技术交流 | 机油压力报警开关漏油分析及解决方案

技术交流 | 机油压力报警开关漏油分析及解决方案

【摘要】机油压力报警开关广泛应用于多个领域，作为机油压力报警系统重要原件检测机油压力并发出报警信号。某发动机用机油压力报警开关在台架耐久试验中漏油频发，成立公关小组调查。从设计、制造、安装、运行过程排查，用故障树FTA分析原因，确认要因为压紧垫片弯折面无倒角和膜片冲型面有裂纹。针对要因制定对策，重新设计压紧垫片结构，更换膜片结构及材质，优化膜片制作工艺。效果检查表明改进后耐压合格，台架耐久试
技术交流 | 某车型油箱压力传感器信号漂移故障研究及解决

技术交流 | 某车型油箱压力传感器信号漂移故障研究及解决

【摘要】油箱压力传感器是燃油系统的重要部件，为发动机控制单元提供压力信号，其信号漂移会影响泄漏诊断真实性，甚至误报发动机故障灯点亮故障。文章针对某车型压力传感器信号漂移故障，从失效机理、零部件自身及周边环境等方面分析，确定根本原因为油箱压力传感器周边静电使静电键合力变化，导致键合区域应力变化并传导至MEMS芯片敏感区，超出传感器出厂校准承受范围时出现输出信号漂移。通过改善周边静电堆积状况，有

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