摘 要:针对铆接过程中铆钉内部断裂缺陷难以分类判别问题,利用卷积神经网络和长短期记忆网络设计检测算法。首先,使用平滑滤波法将特征信号中的异常噪声值滤去,同时根据拟合函数对检测信号进行插值,提高特征数据的信息量。其次,利用处理后的故障样本训练网络来实现铆钉缺陷诊断。实验结果表明:该方法总体识别准确率可达99%,能够有效地进行铆钉缺陷诊断。 关键词:铆接质量 涡流检测 拟合插值 缺陷识别 1 前言
摘 要:如何提高公路流量,是宁夏公路建设吸引资本投入、稳定银行信贷、拓宽融资渠道的关键所在。文章以宁夏公路流量提高的实现路径为研究方向,研究中,首先对互联网流量经济的理念和实践进行阐述,进而引入路流经济的概念,论述了路流经济是宁夏公路交通发展的新动能,最后从提升公路资产对流量的引导力、承载力、运作力、转化力四个维度,提出宁夏激活和发展路流经济措施。 关键词:路流经济 路产 公路交通 1 引言
摘 要:本文主要研究了通过软件计算来减少汽车可变阻尼减震器(CDC)的传感器数量的可行性。CDC可变阻尼减震器通常需要多个位移传感器和多个加速度传感器,同时会需要车载惯性测量单元(IMU)和车载自适应大灯高度信号进行分析处理。这里主要研究了两种方案:1、通过位移传感器和IMU的信号推算出加速度传感器的信号,从而取代加速度传感器;2、通过车身的6自由度IMU和大灯高度信号取消所有加速度和位移传感器。
摘 要:随着社会经济和科学技术的不断发展,人们对于交通工具的需求也越来越高。而汽车作为一种重要的交通工具,其性能方面的要求也日益严格,包括动力性、经济性、安全性等,其中安全性尤为重要,因此,如何提高汽车的质量与性能成为当前亟待解决的问题之一。目前,国内外许多企业都将汽车试验列入产品研发过程中,以期通过试验来发现并改进产品存在的缺陷或不足之处,从而提升产品质量及市场竞争力。本文旨在探讨汽车试验在产品
林显新1 苏茜1 叶城保1 李国进 摘 要:无人餐厅中全向机器人在架空轨道上从水平面运动到斜坡θ过程中,作用在麦克纳姆轮垂直方向的重力发生变化,破坏运动系统的稳定性,针对该运动过程系统稳定性差,稳定调整时间长等问题,提出采用遗传算法与PID控制相结合的方法对运动系统进行优化。本文构建全向机器人在斜坡过度中运动系统的数学模型,定值θ为扰动量,通过分析系统函数特征根在[s]复平面内的位置判定系统收敛
摘 要:在城市化发展过程中,汽车数量呈现快速增长趋势,城市停车难成为一个十分突出的问题。因此,设计开发一种智能高效的停车位车辆检测装置显得尤为必要。该装置主要包括独立按键、12864液晶显示、RFID射频模块、红外对管等组件。系统通过红外对管检测车辆是否进入或离开停车位,并通过RFID射频模块识别车辆的身份,判断是否有权限进行停车。当车辆进入或离开停车位时,系统会自动检测和更新停车位状态,并在12
摘 要:武汉理工大学工程力学(卓越工程师)班是国家第二批“卓越工程师计划”试点专业,该专业旨在培养工程力学与汽车的复合型人才,解决汽车及相关领域的实际工程力学问题。《汽车构造》作为该专业的一门重要学科基础课,其教学成效对于后续课程的学习尤为关键。鉴于力学专业与汽车专业的不同,本文以力学专业所开设的《汽车构造》为例,详细介绍该课程在组织与实施方面的改革举措、教学效果和不足之处。 关键词:工程力学(
摘 要:匠心文化”在高职汽车专业课程中的培育研究具有重要意义。目前学生对“匠心文化”的了解和认知程度较低,文章介绍了“匠心文化”的内涵和在汽车行业的重要性,以《汽车试验技术》课程为例,从专业能力、社会能力和方法能力这三个培养目标,提出了将“匠心文化”融入课程教学的策略和方法,旨在提高学生的专业素质和综合能力,增强学生的职业素养和就业竞争力。 关键词:匠心文化 汽车试验技术 课程教学 培养目标
摘 要:本文旨在探讨如何设计有效的城市轨道交通客运服务手语微课,以满足城轨车站客运服务人员的需求。通过对现有微课设计和手语教学的深入研究,发现现有微课在吸引城轨交通客运服务人员、教学内容的清晰度和连贯性、教师的手语表达能力和互动性等方面存在不足。通过创新性的微课设计,以期克服这些挑战,提高手语学习的效果,以期为城市轨道交通客运服务相关微课的研究提供参考。 关键词:手语 微课设计 客运服务 1
摘 要:翻转课堂是目前教学改革的研究热点之一,它将教学顺序进行了翻转,以求更好地发挥学生的主体性作用,促进学生深层次学习。从深度学习的角度出发,基于对翻转课堂本质和所遇挑战的把握,对深度学习的内涵及特征进行分析,找出深度学习促进翻转课堂的融合点,并构建基于深度学习的翻转课堂教学模型。 关键词:翻转课堂 深度学习 教学模式 汽车专业英语 1 汽车英语课程教学现状分析 虽然许多高职院校汽车类专业
摘 要:如今,我国的教育事业正面临着全面的发展及改革,在教学过程中,必须强调培养学生的学科理论知识及专业应用能力,强调理论与实践相结合的教学目标,加大学生的学科思维培养力度,并让教学从“教师教,学生学”转变为“教学生如何学”。基于这一背景,项目驱动教学法与合作学习教学法取得了不错的成果。文章讨论了以项目驱动教学法和合作学习教学法主导的交通类专业教学模式,致力于创新教学方法,强调培养高素质、专业化的
摘 要:军士生作为士兵队伍的主体力量,是现代化队伍中的必备的高端技能。为建设现代化工匠型军士队伍,培养“留得住、用得上、打的赢”的高素质军士人才,提高军士生培养质量,以“123课堂体系”为抓手,探索高职定向军士工匠型人才培养模式,为高职院校工匠型军士培养教育提供参考。 关键词:“123”课堂体系 定向军士 人才培养 在2022年以前,军士又称“士官”。自2017年起,军队不在从本科高校定向培养
摘 要:《理论力学》课程内容复杂、知识点分散、理论性强,针对传统教学枯燥乏味、学生容易畏学厌学的情况,提出基于BOPPPS模式和线上线下教学的课程思政融入方法。该方法将思政内容融入BOPPPS教学过程中,结合线上线下的多种教学手段,降低课程学习难度,提高学生学习兴趣和接受度,落实以学生为本的教学理念。 关键词:理论力学 课程思政 BOPPPS模式 线上线下教学 1 序言 《理论力学》是机械类
摘 要:在新的高等教育形势下,需要对课程思政和工程教育专业认证二者进行有机融合,以达到知识传授与价值引领的统一。基于工程教育专业认证OBE的理念,探讨《汽车设计》课程思政与专业认证融合的可行性与融入途径。以思政案例为载体,通过教学设计,将思政元素贯穿课程教学的全过程,达到知识能力获取与思政教育同向而行的教学效果。 关键词:汽车设计 课程思政 专业认证 思政案例 党的二十大报告强调:用社会主义核
摘 要:为提升学生对“流体传动与控制”课程的学习质量,以重视产出式培养目标为导向,提出采用“教室+实验室”的双室联动教学方案,重视实验操作的规范性以及理论支撑的必要性,更重要的是锻炼学生将理论应用于实践、根据实践反向审视课堂理论知识的思维习惯,激发学生对本课程理论知识的学习热情,充分发挥学生的主观能动性。 关键词:流体传动 联动教学 小组讨论 动态调整 自改革开放以来,我国的综合实力得到了显著
摘 要:通过课堂教学实践分析教学中发生的一系列变化:教学中采用线上和线下相结合,使用线上授课平台,将微视频应用于教学等现象。阐述并提出提升课程教学质量的具体措施:教师的职业素养和宽广的知识面更高提升;精准设计教学环节;教学中增加互动和沟通;关注教学中情商的运用;有效利用教学平台。通过一系列实践措施总结,期望对机械制图这门专业基础课建设发展有所借鉴作用。 关键词:变化 实践 措施 质量 1 引言
摘 要:在中职教育教学中,汽车专业是关键组成,教育质量会直接影响到学校办学与人才培养质量。在“三教”改革背景下,应明确课堂教学特点,构建出包容失败、敢于尝试的课堂教学模式,以强化学生知识运用能力为核心,使学生可以更好的为职业提供服务,进而促进汽车产业实现可持续发展。基于此,本文主要分析“三教”改革下中职汽车专业学生核心素养培养的课堂构建,希望可以为相关人士提供参考和借鉴。 关键词:“三教”改革
摘 要:为提升学生在“机器视觉技术及应用”课程学习中全周期过程的学习质量,以重视过程性考核为重要导向,提出采用“课前准备+课堂交互+实验巩固+课后总结”的多级教学优化手段,从各个阶段不断前向反馈学生对该阶段的知识掌握程度,动态调整前向阶段的知识讲授结构,更加合理化地准备各项课堂环节,激发学生对本课程知识的学习兴趣和学习热情,以实际生活案例反哺课堂知识教学。 关键词:机器视觉 多级优化 反馈机制
摘 要:基于1+X证书制度的汽车类专业职业本科人才培养改革,可以强化职业教育类型属性,促进汽车产业转型升级,提升职业本科人才培养质量。目前汽车类专业职业本科人才培养还存在产教融合的校企合作生态未形成、职业本科人才培养目标与岗位有偏差、“中-高-本”课程体系衔接性不足等问题。以1+X证书制度为基础,分析人才培养的关键要素,构建跨区域汽车行业产教融合共同体,打造“四阶四维”的双师型教师教学团队,开发“
摘 要:受汽车行业巨变与人才需求不对等、理论与实践教学侧重点不同以及思政融入生硬等因素影响,《汽车营销学》课程的课程思政建设成为必然。因此立足专业知识,确定以“案例为导向,课程思政贯穿教学全过程”的理念,将思政元素融入教学大纲、教学设计以及教学评价,从学科历史及前沿知识、汽车营销学经典学科案例、生活案例及项目任务四个方面建设案例库,将案例库与教学设计有机融合,实现知识传授、技能培养、价值塑造同向同
摘 要:高等学校需要借助第一课堂、第二课堂、第三课堂和第四课堂来实现立德树人根本任务,课程思政是落实立德树人任务的一项重要工作,构建科学合理的课程思政指标体系是开展课程思政的基础。本文以《汽车构造》课程为例,深入挖掘课程中蕴含的思政元素,采用科学教学方式方法融入课程教学之中。 关键词:立德树人 课程思政 汽车构造 教学改革 1 背景分析 2019年,教育部颁布《关于深化本科教育教学改革全面提
摘 要:本文以车辆工程专业的必修课程《汽车理论》为例,对线上线下混合教学模式下专业理论课程的思政教学进行了研究。首先分析了汽车理论课程思政教学的现状和存在的主要问题。然后,提出了混合教学模式下汽车理论课程思政教学的总体框架和思路。在此基础上,探讨了汽车理论线上线下思政教学内容、混合式教学模式和基于过程的思政考核方式。本文的研究可为混合教学模式下专业课思政教学提供一定地参考。 关键词:汽车理论 混
摘 要:本文研究中职液压和气压传动教学资源的建设。在以学生为中心、老师为主导的原则下,充分利用共享性质的教育资源,如CourseMaker录制微课、万彩大师制作动画,激发学生兴趣和主动性。使用FluidSIM仿真软件教学,引导学生自主探究,根据学生实际情况布置适当的任务,切实提高学生的学习效果和水平。综合应用各种资源并采用适当的教学方法,有助于解决“易懂难精”的问题。 关键词:中职课程 液压与气
摘 要:“机械工程材料”是机械类学生必学的一门专业基础课程,对培养学生的工程素质和实践能力具有重要作用。本文分析了“机械工程材料”课程教学中存在的问题,提出了教学内容的优化、理论和实践的有机结合和多元化的教学方式等课程教学改革措施,提高了学生的学习兴趣和实践能力。 关键词:机械工程材料 课程改革 教学方式 1 引言 “机械工程材料”课程目标是使学生了解工程材料常见牌号、基本性能,掌握材料基本
摘 要:二手车交易课程作为二手车鉴定与评估专业的核心课程,对二手车专业人才培养起到关键作用。新时代对二手车专业人才的需求,使二手车交易课程的开发方向需紧密联系企业的用人需求。二手车交易课程的开发,主要目标在于培养综合能力强的高素质技能人才。本课程基于工作过程设计学习任务、学习过程、学习内容、学习方法及学业评价方式。以工作任务为载体,理论与实操同步进行,在一体化工作学习站完成本课程的学习。 关键词
摘 要:本文采用问卷调查法通过分析汽车类专业课程思政教学现状,查找出课程思政建设缓慢的原因,从院部和教师两个助力实现课程思政育人的关键环节入手,探索了汽车类专业课程思政元素挖掘的过程及实现课程思政育人的路径。 关键词:课程思政 汽车专业 路径研究 1 引言 习近平总书记强调“要坚持把立德树人作为中心环节,把思想政治工作贯穿教育教学全过程,实现全程育人、全方位育人,努力开创我国高等教育事业发展
摘 要:以新能源汽车驱动电机与控制技术为例,充分挖掘课程的思政元素,将其有机融合到课程目标、教学内容中,通过构建“12345”课程思政教学模式,校企协同“思政育人”,实现思想政治教育与技术技能教育的有机统一。通过课堂实训现场和企业现场,做到全员、全方位、全过程育人,将思政融入贯通到“课标、课堂、课业、评价”中,实现“穿针引线”,让学生真正做到“德技双修”。 关键词:课程思政 思政元素 教学改革
摘 要:“自动化生产线安装与调试”课程是机电类专业的专业核心课程,原有课程内容体系,以知识体系为牵引,项目设置偏深偏难,不利于应用型技能人才的培养需求。本文紧扣岗位技能标准和技能大赛考核点设置课程内容和实践教学环节,着力赛课融通,推进教学改革,对接行业标准。以任务驱动教学为导向,降低了教学的难度,通过实践加深了学生对知识技能的掌握,提高学生的岗位适应能力。 关键词:自动化 岗位 技能大赛 任务驱
摘 要:设计了基于CD-ECMS的动力系统控制策略,优化车辆的参数,提升车辆的综合性能。新的动力匹配模块根据路况、车辆实时状态等信息科学匹配电机和发动机的动力输出,提升发动机和电机的工作协调能力,改善车辆动力性能和燃油经济性,新的控制算法嵌入到插电式混合动力的动力控制系统中,通过系统仿真和实验验证,结果表明:新的动力匹配算法避免能量的二次转换,对比ECMS和CD-CS控制策略,百公里油耗分别降低了
摘 要:新能源洗扫车是当前进行路面机械化清洁降尘作业的主要工具。为提升新能源洗扫车行驶的稳定性,本文以新能源洗扫车为主要研究对象,在对当前影响汽车行驶稳定性的主要因素进行简单介绍之后,着重基于新能源洗扫车的运行情况,对设计新能源洗扫车行驶稳定性的方案步骤进行分析,希望能够为提升新能源汽车的设计水平,保障清洁作业的开展效果提供借鉴。 关键词:新能源洗扫车 行驶稳定性 汽车稳定性设计 1 前言
摘 要:随着新能源汽车的快速普及,电池回收已经成为一个热门的研究领域。本文对新能源汽车电池回收的重要意义进行了分析,剖析了新能源汽车电池回收存在的问题,在此基础上研究了促进电池回收技术发展的策略,有助于实现循环经济的目标。 关键词:新能源汽车 汽车电池 电池回收 新能源 发展建议 1 前言 新能源汽车已经成为了人们追求环保的首选,但电池的回收和再利用问题一直是制约其发展的重要因素,以下将重点
摘 要:新能源汽车的动力输出主要依靠电池与电机,电子控制系统则担负着汽车实时控制和动力牵引,在汽车运行过程中能够为车主传达车辆信息,便于车主详尽地掌握车辆行驶状态,做好行车预判保障行车安全。本文将探析新能源汽车电子控制的关键性技术,首先介绍新能源汽车的类型和发展现状,然后着重讨论新能源汽车电子控制技术中的几个关键性技术,包括电池管理系统、电机控制系统、充电系统技术以及能量回收技术。最后,结合当前研
摘 要:电气驱动控制作为新能源汽车中最为关键的部分之一,其与新能源汽车的运行稳定性和安全性密切相关。同时在当下新能源汽车的竞争中,电机驱动控制技术的先进性和应用效果,也直接影响了相关新能源企业的竞争力和市场份额。因此文章就对当下新能源汽车电机驱动的选择原则以及三种电机驱动控制技术的原理和应用展开了分析研究,以供参考。 关键词:新能源汽车 电机驱动控制 技术原理 发展趋势 1 电机驱动控制技术概
摘 要:当今,随着石油资源的日益减少以及人们环保意识的不断增强,新能源汽车的发展日益蓬勃,其取代传统燃油车的时间指日可待。然而,制约新能源汽车发展的因素有很多,其中整车重量是影响新能源汽车续航里程的重要因素,因此,车身轻量化技术的发展迫在眉睫。本文阐述了汽车轻量化的开发路径、铝在汽车轻量化中的应用。 关键词:新能源 轻量化 铝合金 1 引言 随着人们环保和能源意识的不断加强,各车企推出碳减排
摘 要:当今世界,经济社会快速发展,人们的生活水平不断提高,对出行工具及交通工具的需求量增加。而随着电动车数量和性能指标都各不相同。如何在满足更多用户要求下尽可能延长电池使用寿命、减少排放污染环境成为一大难题。因此设计了混合动力电动汽车系统来取代纯化学能发电设备是必然趋势。本文首先讲了混合动力电动车能源管理系统,接着阐述了混合动力电动车能源管理系统总体方案设计,最后提出了混合动力电动车能源管理系统
摘 要:本文通过充分调研,获得了电动汽车的主要评价指标和可用数据。然后提出了一种基于秩和比-熵权法的电动汽车评价方法,使用熵权赋值法(EWM)对传统的秩和比法(RSR)进行了改进,能够计及电动汽车多方面的指标数据进行综合评价,充分考虑客观因素对指标进行赋权,最终得出各类车型的综合排名,为电动汽车的评价和选型提供了可靠依据。 关键词:电动汽车 熵权法 秩和比 综合评价 1 引言 电动汽车是汽车
摘 要:本文旨在探讨概念汽车设计的重要性,通过对传统汽车设计与概念汽车设计的比较分析,展示其在现代汽车工业中的作用和影响。本文首先介绍了汽车设计的历史、概念汽车设计的定义和发展,然后分析了概念汽车设计在技术研究、品牌营销和消费者需求满足中的作用。最后,总结了概念汽车设计对现代汽车工业的重要性,并提出了相关建议。 关键词:概念汽车设计 比较设计 汽车设计史 概念设计概论 1 引言 汽车设计是汽
摘 要:轮毂是承载汽车安全的重要安全部件,轻量化设计是实现节能减排的、降低运输成本的主要措施之一,本文进行了汽车结构设计与轻量化研究。以某型号家用轿车汽车轮毂为研究对象开展轻量化研究,利用UG软件创建汽车轮毂三维实体模型,进行有限元静力学分析,分析结果发现某型号家用轿车汽车轮毂刚度和强度存在一定的余量,在不影响汽车轮毂结构强度、刚度的前提条件下,对轮毂重新设计优化分析,轻量化后某型号家用轿车汽车轮
摘 要:本文阐述了铝合金机罩的材料种类、延伸率、时效性要求,翻边性能、包边类型及设计参数。铝合金机罩方案与原钢制机罩相比,具有轻量化优势,降低整车质心,提升行驶稳定性及更好的行人保护性能。 关键词:铝合金机罩 延伸率 翻边性能 包边 1 前言 由于汽车电动化率提升,乘用车轻量化要求更加迫切,铝合金材质密度低、重量轻、耐腐蚀性好,铝合金机罩在汽车的应用更加广泛。通过结构设计,铝合金机罩局部刚度
摘 要:单座小型赛车广泛用于各游乐场所、汽车竞赛以及赛道日活动,由于产量低、用途单一且不能合法上路,故无需遵守量产车的设计原则和相关法规,设计空间较大。这种赛车通常注重加速/制动性能以及操控稳定性,其中中国大学生方程式汽车大赛(FSC)是单座小型赛车的代表产品。车架是单座小型赛车的重要组成部分,绝大多数的赛车零部件都需要安装在车架上。本文以中国大学生方程式赛车规格的单座小型赛车车架为研究对
摘 要:厨余垃圾是日常生活中必然产生的产物,厨余垃圾经过收集处理后的残渣的运输是解决城市卫生的基本保证。按照规定厨余垃圾的运输必须全封闭,防止滴撒、遗漏,但实际垃圾的转运车辆常因箱体密封性能差等缺陷,最终导致在运输过程中有臭味散发的现象。本文针对转运车辆密封性差的问题提出改进方案,通过对四种改进方案的对比,结合厦门市生活垃圾分类处理厂实际的生产运营模式及生产配置,最终选择了合适的方案进行研究与应用
摘 要:某乘用车全景天窗总成漏水问题影响车间检测线合格率,返修成本高,极大影响了客户的满意度,本文章通过研究全景天窗从前顶灯处漏水的产生机理,并通过应用六西格玛设计(DFSS)系统工具,针对全景天窗挡风网的结构提出优化解决方案,降低了挡风网异常折叠而导致的漏水故障率,验证结果说明解决方案可靠有效,研究结果对全景天窗总成的设计开发具有理论指导作用。 关键词:全景天窗 挡风网 漏水 六西格玛设计
摘 要:在汽车总装线,通过螺纹连接实现零件装配是一项主要工作,合适的拧紧方法对拧紧质量有重要影响。本文以电动汽车动力电池总成装配为实例,选择多种拧紧方法进行实车装配,检测静态扭矩数据进行分析,验证了“多步拧紧”法对提高动力电池固定螺栓拧紧质量有重要作用。 关键词:拧紧扭矩 多步拧紧 静态扭矩 1 前言 螺纹连接是汽车零部件装配最常见的方式之一,与铆接、焊接等方式相比,螺纹连接的装配与维修更方
摘 要:对带孔状结构零件采用精密高光注塑工艺,运用免喷涂材料,实现外观颜色件的成型,达到汽车造型设计要求,同时实现了整车成本的降低,满足了电动汽车绿色出行的设计理念。通过采用独立模温控制的针阀热流道设计,解决了带孔状复杂结构零件的熔接线问题,同时改进金属粉的形状和颗粒大小,结合高温成型,解决了表面流痕,达到A级表面效果。 关键词:免喷涂 高光注塑 汽车内外饰 复杂结构 改性材料 1 引言 随
摘 要:很多汽车厂在车身上已经应用钢制零件与铝制零件的混合连接工艺,由于钢、铝材料属性的差异,导致不能采用常规的电阻点焊进行连接操作;本文针对某项目车身铝侧围外板与钢侧围内板连接需求进行工艺分析,该项目采用滚边工艺增加结构胶接的方式去解决铝侧围外板与钢侧围内板总成连接需求,既要考虑密封条、顶饰条、玻璃安装面对车身功能需求又要保证连接后的车身属性需求。 关键词:滚边工艺 摩擦单元焊 预装挂钩 结构
摘 要:下雨后侧门玻璃视线受到较大影响一直以来都是被市场诟病的问题。在汽车技术高速发展的今天,各主机厂针对此问题仍然是没有形成针对性的设计方案,因此开发一个比较优异的侧门玻璃刮水系统至关重要。本文从某车型开发过程中的几种设计方案之间的对比分析入手,从同一维度展示侧门玻璃刮水系统设计过程中需要考虑的几大因素,为后续的侧门玻璃刮水系统设计提供借鉴与帮助。需要说明的是,侧门玻璃刮水系统设计需要考虑的因素
摘 要:本文通过对钣金异响发生机理进行说明,结合整车生产工艺以及实际的案例,分析产生的原因,制定异响消除对策,阐述整个钣金异响处理的一般流程。 关键词:车身钣金异响 碰撞异响 共振异响 摩擦异响 1 引言 随着人们生活质量的提高,人们对汽车舒适性要求也越来越高,而车身异响严重影响驾驶舒适性,影响驾驶者心情,车身异响包括胎噪、风噪、发动机声音、电机杂音以及钣金异响等,其中钣金异响因覆盖在密闭的
摘 要:某车辆在加速过程中当发动机转速在3500rpm左右时存在明显轰鸣声,该转速段附近为常用转速段,严重影响乘客主观感受及车辆品质,通过试验与仿真分析相结合的方法,从噪声源及传递路径对轰鸣声产生的原因进行分析和验证,确认该轰鸣声受动力总成标定、长半轴、前副车架、右前纵梁局部模态共同影响,综合考虑可实施性与成本,逐一解决,达到消除轰鸣声的效果。 关键词:轰鸣声 标定 模态 动力吸振器 1 前言
摘 要:本文通过对aPLI腿型的理论研究,总结出对其结果影响的主要因素,基于对不同因素的研究,总结了一系列规律:机罩前端X向越向后,腿部整体得分越高;机罩前端刚度越低,腿部得分越高。通过实际车型设计中遇到的问题并对问题的分析及优化,大腿的弯矩及韧带的变形量明显得到改善,证明了理论研究结果的正确性,为其他车型的结构设计提供了参考。 关键词:aPLI 大腿弯矩 机盖 1 引言 近年来,随着对碰撞
摘 要:随着城市化进程的不断加快,越来越多的人选择汽车出行,汽车的生产和应用为人们的生活提供了极大的便利,但是由汽车尾气等所导致的环境污染问题也越来越严重。发动机作为汽车的核心部件,其决定着汽车的能效,同时其设计工作也关乎汽车环保性,因此汽车发动机能效与环保性兼具成为当前研究的重点,本文将一次为基础,对汽车发动机节能原理进行分析,提出汽车发动机保持能效和提升环保性的措施,以及未来发展趋势,旨在为相
摘 要:汽车行业是国民经济重要的支柱产业,在当前汽车行业机遇及挑战并存的情况下,六西格玛方法,作为一种突破性的持续改进方法,可以帮助企业增强过程管控能力,持续改进产品质量,提升产品合格率。本文介绍运用DMAIC方法改进公司无级变速器带轮轴端面跳动超差率的项目案例,实现了端面跳动超差率的降低,降低了质量内部损失成本,为同行业轴类零件的加工质量管理有一定借鉴作用和参考意义。 关键词:DMAIC工具
摘 要:ADAS功能的实现基于摄像头或雷达的探测,安装在车辆上的摄像头或雷达因安装过程、车身尺寸及相关零件的尺寸偏差等原因,其安装角度会存在误差。ADAS外参角度超差,将引发误报、错报、鬼影等一系列同题,从而直接降低自动驾驶的安全性和可靠性。所以在ADAS开发设计阶段,如何保证整车外参角度是功能开发的重点。本文就介绍尺寸工程在ADAS方面的应用,通过尺寸仿真分析软件对影响ADAS相关摄像头的外参角
摘 要:双质量飞轮作为汽车传动系统中的重要部件,主要功能就是减振降噪,提升整车NVH水平,本文通过整车测试及传动系统模拟仿真计算,对双质量飞轮减振性能进行优化,进一步提升整车NVH水平。 关键词:双质量飞轮 仿真计算 参数优化 1 引言 随着汽车行业的飞速发展,人们对车辆乘坐的舒适性要求也越来越高,双质量飞轮作为汽车传动系统的重要部件,其功能是衰减整车振动与噪音,使发动机动力平稳传递到变速箱
摘 要:零件表面的皮纹是汽车零件的重要组成部分之一,是人与零件直接感触的部分,对汽车设计的最终效果有直观影响。本文从汽车皮纹的开发、皮纹的外观认可等方面探讨了汽车皮纹在汽车设计中的重要性,并结合实际案例分析了皮纹的开发与外观认可的过程和方法。研究发现,在汽车设计中,皮纹的开发需要考虑多种因素,包括材料的选择、皮纹的样式与纹理、以及与整车外观的协调等。此外,外观认可也是皮纹开发过程中不可忽视的一环,
摘 要:随着国家经济的快速发展和人民对高质量、安全性的生活方向发展,而进口汽车在这一需求下逐年呈上升趋势,其中进口汽车用制动器衬片是汽车制动系统中最关键的安全零件,对制动效果起关键性作用,本文采用取样法对汽车盘式制动器衬片的摩擦性能进行测定和分析,并针对进口汽车用制动器衬片摩擦性能检测不合格原因分析。 关键词:汽车用制动器衬片 摩擦性能 原因分析 1 前言 进入21世纪,我国汽车用制动器衬片
摘 要:新能源汽车具有环保、节能的优势,在我国的发展潜力巨大。新能源汽车维修保养工作是新能源汽车发展的重要组成部分,本文对新能源汽车维修保养技术进行探讨,为我国新能源汽车发展提供有效保障。 关键词:新能源汽车 维修 保养 1 引言 目前,我国的新能源汽车制造和使用方面取得了较大的进步,但是由于新能源汽车在技术方面、使用环境等方面的限制,其维修保养工作仍然存在一些问题,需要我们采取积极有效的措
摘 要:为了提高汽车产品质量的用户满意度,在原有的汽车售后质量维修数据基础上增加用户情绪维度,建立一个用户质量的评价方法和量化模型。通过用户对质量需求的差异性,得出不同问题类型、用车时长和车型平台的用户对于车辆不同质量问题的抱怨程度,从而得出问题的严重程度和解决优先级。本文针对用户质量的量化评价结果不仅可以预警风险高的问题、减轻用户抱怨,同时为设计端与制造端的质量改进提供数据支撑。 关键词:用户
摘 要:为了确定影响养老服务智能车购买意愿的主要因素,并为后期确定销售方法提供帮助,利用事故树法定性地分析影响养老服务智能车的购买意愿的4个主因素和20个子因素。本研究在进行定量分析时,使用了层次分析法作为研究方法,通过利用Matlab软件确定影响因素权重,有效减少了主观因素的影响。研究结果显示,在四个主因素中,经济性因素和安全性因素的权重值之和高达0.7573,因此认为这两个因素是确定销售方法的
摘 要:经过多年的发展全球汽车行业发生了翻天覆地的变化,国内的汽车行业也伴随着国内经济的发展,经历了从无到有,由弱到强的的新阶段。国内汽车行业的发展和进步,不只简单的是产量和销量的增长,目前的车辆在性能和质量上也变得更可靠更安全。在国内强制标准和测评体系的推动下,车辆的安全性越来越受到消费者的关注,企业在车辆安全性的开发上要求更加全面细致。假人伤害评价各安全评价指标不只有其评价指标的方向性而且在特
摘 要:由于汽车驾驶员驾驶行为的多样性与复杂性,极大影响了道路交通安全,近年来,对驾驶员驾驶行为的分析能有效改善驾驶员的不良行为,对减少道路交通事故起了一定的作用。本文通过查找和整理文献,基于车联网技术,就驾驶行为的相关概述、驾驶行为的影响因子、驾驶行为的数据采集和存储、驾驶事件的识别指标、驾驶事件的识别方法、驾驶行为的分类等进行了分析。研究表明,驾驶员的驾驶行为可分为冒险型、稳定型、焦虑型、愤怒
摘 要:随着新能源汽车的广泛使用,新能源汽车事故数据的分析处理越来越受到人们关注。传统的事故数据分析方式通常需要大量的人力和时间,而且往往只能分析少数的数据变量。数据挖掘技术以其强大的数据分析和挖掘能力,已经在新能源汽车事故数据分析处理中得到广泛应用,以帮助研究人员从事故数据中挖掘出潜在的规律和特征,为事故原因和解决方案的提出提供科学依据。本文设计了一套新能源汽车事故大数据分析管理系统,更加高效、
摘 要:为合理决策轨道交通建设时序,将城市轨道交通线路建设时序的确定视为多因素决策问题,提出基于Pythagorean模糊熵的优劣解距离法。将传统的一次性静态建设时序确定过程转化为多次动态决策,综合考虑决策者在不同时段对决定线路建设时序的各影响因素重视程度不同,为影响因素指标赋权,计算各时段未确定建设时序的线路与理想解的综合贴近度,进而确定线路建设时序。应用所提出的决策方法确定重庆市城市轨道交通第