摘要:近年来,广西通过加大科技创新投入力度,在数字经济、智能制造、海洋经济等领域形成了一批具有竞争力的产业集群,为加快发展新质生产力奠定了基础,但对照国家关于培育发展新质生产力的要求,广西仍有较大差距。文章通过运用SWOT分析方法(即态势分析法)对广西发展新质生产力的优势、劣势,以及面临的机遇和挑战进行系统全面的分析,并在此基础上,提出新形势下广西发展新质生产力的策略和建议。 关键词:新质生产力
摘要:新质生产力是提升综合竞争力和抵抗国际风险的核心力量。通过数字化转型加速新质生产力培育已成为当下各界探讨的一个重要议题。文章首先通过乘数效应的形成模式剖析了数字化转型对新质生产力培育的作用机理,结果表明,数字化转型能够重新开发利用各类生产要素,并产生显著溢出效应、驱动生产力向更高层次演进。同时,新质生产力的快速发展通过反馈效应,进一步激发数字化技术的创新与应用。这种溢出效应和反馈效益的循环叠加
摘要:为科学评估山东省数字经济的发展状况,精准把握数字经济在山东省经济结构转型和社会形态变革中的重要作用与影响力,文章通过构建多维度指标的数字经济发展评估体系,运用主成分分析法(PCA)、聚类分析等手段对山东省不同城市的数字经济发展状况进行测度与分析。研究发现,山东省数字经济虽取得显著进展,但仍面临区域发展不均衡的问题。研究还发现,数字创新与商业吸引力对数字经济发展的贡献度最高,是影响山东省数字经
摘要:文章采用国家和地区产业竞争力分析常用的钻石模型,从六个维度对广西航空铝合金产业竞争力进行分析,包括以下几个方面:①电解铝资源、电力资源、人力和技术资源、设备资源和资金资源等生产要素的优势;②我国民航运输业、大型民机制造业的巨大市场需求,以及我国“低空经济”的市场前景;③广西投资集团的全产业链、能源和金融优势;④以南南铝加工为龙头的广西铝业集团战略定位及与同业企业的差距;⑤广西地方人大立法保障
摘要:文章基于2003—2019年中国280个市级层面的面板数据,考察了经济增长压力对地区创新活力的影响。研究发现,经济增长压力对地区创新活力具有显著的抑制作用,并且对高质量创新活动的影响尤为显著。机制分析表明,经济增长压力会通过挤占科技投入和抑制产业结构升级对地区创新活力产生抑制作用。据此,文章提出应构建多维度的考核指标体系,增加地区科技投入,减少对产业的扭曲,促进地区创新活力,实现地区经济高质
摘要:专利与标准融合发展对提升企业市场竞争力具有重要意义。针对当前专利与标准融合中存在的理论与实践脱节、融合机制不明晰、政企协作不顺畅以及成果固化和推广难度大等关键问题和难点,文章基于福建省专利与标准融合机制创新区域试点建设的经验,通过采取强化组织管理、促进多方协同合作、加大宣传推广力度等措施,探索技术专利化、专利标准化和标准产业化的创新机制,构建了一套具有可复制性和推广性的模式,为福建省乃至全国
摘要:卫星遥感技术在国民经济各个领域都有重要应用,在过去的20年中,我国卫星遥感技术飞跃发展,卫星遥感技术水平已居世界前列。同时,由于我国大力扶持和推动,卫星遥感产业也逐步形成并发展壮大,卫星遥感数据产品已经完全替代国外产品。目前我国卫星遥感市场还有很大潜力,入行门槛低,企业之间竞争激烈,未来10年我国将进入卫星遥感产业高速发展和产业调整期。文章通过总结我国卫星遥感产业形成和发展情况,分析我国目前
摘要:近年来,“去杠杆”已成为我国宏观经济政策的重要内容之一,探讨增值税留抵退税政策是否以及如何影响企业杠杆操纵具有重要意义。文章从企业杠杆操纵视角对增值税留抵退税的经济后果进行研究,结果表明:增值税留抵退税政策对企业杠杆操纵动机具有明显的抑制作用,并且对利用表外负债手段和会计手段进行的杠杆操纵行为有显著的抑制作用,对利用名股实债手段进行的杠杆操纵行为的抑制作用不显著。进一步对作用机制进行分析发现
摘要:仪表仪器行业对推动科学技术和国民经济的发展具有重要的作用。为研究仪表仪器行业上市公司的绩效情况,进而为企业的经营决策提供参考,文章以我国30家仪表仪器行业上市公司为研究对象,以其2019—2023年的财务数据平均值为研究样本,从偿债能力、盈利能力、营运能力、发展能力4个角度构建财务绩效指标评价体系,利用因子分析法、类聚法等手段对样本进行分析,并对财务绩效综合得分进行评价。研究结果表明:仪表仪
摘要:随着“一带一路”倡议的深入推进,铁路文旅产业迎来了前所未有的发展机遇,成为文化旅游产业创新发展的重要驱动力。广西拥有丰富的文化与旅游资源,在此基础上,广西铁路文旅产业致力于开发特色文旅线路,并融合创新交通服务与地方特色文化。文章聚焦广西铁路文旅产业,分析广西铁路文旅的整体发展态势及其面临的问题,并针对这些问题进一步探讨了广西铁路文旅产业高质量发展策略,旨在为推动铁路与文旅深度融合提供实践经验
摘要:在企业的生产管理中应用虚拟仿真技术,有助于提高生产效率、降低生产成本、提升产品质量等。虚拟仿真技能竞赛电竞化是一种将传统的技能竞赛与电竞元素、理念和方法相结合的新型竞技形式,具有高度的互动性和趣味性,能够有效提升参与者的学习积极性和技能水平。文章聚焦虚拟仿真技能竞赛电竞化在企业生产管理中的实践应用,分析其在实际应用过程中存在的技术水平不足、资源配置不合理等问题,并针对性地提出了对策建议,包括
摘要:使用再生骨料制备混凝土是一种环保且经济的方法,但再生骨料存在的多种缺陷限制了其广泛应用。基于此,文章探索了一种再生骨料的强化改性方法。首先,以建筑垃圾再生骨料为研究对象,分析了纳米SiO2溶液在不同浸泡浓度(1%、1.5%、2%、2.5%、3%)、浸泡时间(24 h、48 h、72 h)以及浸泡环境(常压与负压)下对再生骨料改性效果的影响。其次,探究了改性再生骨料在混凝土中的不同取代率对混凝
摘要:针对狭小空间隧道坍方救援难度大、安全风险高等问题,文章提出一种自进式救援通道装备。该装备具有小型化、轻量化且操作简单等特点,特别适用于狭小隧道空间内的人员救援任务。通过试验证明,其在黏土、沙土、碎石土等渣体中均表现出良好的适用性。相比小导坑救援法、大口径水平钻机救援法、液压顶管救援法等传统方法,该装备对土层稳定性要求更低,安全性要求更高,并且综合掘进速度达到0.8~1.5 m/h,是传统小导
摘要:在深基坑工程采用明挖法施工的过程中,当基坑开挖至邻近桥梁结构仅有约2 m的距离时,鉴于桥梁结构在施工期间沉降较大,需对其在基坑施工中的变形进行分析。文章通过建立三维有限元模型,探究不同基坑开挖深度对桥梁结构变形及支护结构的影响。研究结果显示,随着开挖深度增加,桥墩的水平及垂直位移均呈递增趋势,并且垂直位移明显超过水平位移。随着基坑开挖深度从1 m增至5 m,钻孔灌注桩桩顶弯矩持续减小,然而当
摘要:文章探讨了废弃磷石膏作为沥青混合料替代填料的可行性。通过将磷石膏在60 ℃、160 ℃和800 ℃的温度下进行预处理后,按1∶1∶1的比例与石灰石粉末及70#沥青结合料混合,在135 ℃的温度下制备沥青胶浆。开展频率扫描(FS)、多重应力蠕变恢复(MSCR)及线性振幅扫描(LAS)试验,其结果显示:磷石膏替代石灰岩矿粉能降低沥青胶浆的不可恢复蠕变柔量Jnr,提升恢复率R,增强高温性能和弹性;
摘要:为了做好桥梁施工危险源识别和安全控制工作,降低桥梁施工事故的发生率,文章以兰海高速 G75 钦江大桥为例,在梳理总体施工流程的基础上,分析其安全施工难点并提出相应的技术措施。由于该桥梁施工工艺复杂、施工危险因素较多,因此选择具有量化精确、覆盖全面、调整灵活及实用性强等特点的LCD法(风险矩阵法)进行危险源辨识与风险评估。通过系统地应用LCD法,对G75钦江大桥的施工现场进行全面的危险源识别与
摘要:随着我国高速公路建设项目的持续增多,做好高速公路建设中的水土保持工作至关重要,这不仅是保护生态环境的必要之举,而且是确保高速公路建设项目顺利推进、实现长期效益的关键。为科学评估高速公路建设中水土保持措施的效益,文章以贵港至岑溪高速公路项目为例,分析项目区内水土流失的成因,采取分区防治的总体布局,通过将主体工程建设中已有的防治措施和临时措施相结合的方法,对水土流失问题进行综合防治。效益分析结果
摘要:文章以北京某轨道交通工程为依托,通过详细分析地铁基坑施工阶段的安全事故案例,将安全事故类型归纳为人员管理和现场监测两大类。为探索其中的关键因素,运用决策实验室分析(Decision-making Trial and Evaluation Laboratory,DEMATEL)方法进行分析。分析结果显示:在人员管理方面(如安全教育培训)和现场检测方面(如危大工程和危险作业现场监测等),均存在需
摘要:文章聚焦地下水对公路陡坡高填方路堤滑坡的影响,分析在地下水的作用下,高填方路堤滑坡的诱发机理和发展过程,以及滑坡前后土体力学性质和参数的变化。通过现场监测数据、室内试验成果、稳定性评估与参数反演分析,并结合数值模拟,揭示了地下水对路堤滑坡前后土体的影响规律,以及滑坡后路堤内部的变形特征与应力分布特征。研究发现,合理考量地下水作用及其渗透压力对路堤稳定性评估结果的安全系数具有积极影响;地下水对
摘要:汽车用IF钢(无间隙原子钢)具有优秀的冲压性能和塑性变形能力,但随着冲压成形速度加快,板料会产生塑性变形,同时板料与模具摩擦会产生热量,当温度攀升至200 ℃以上,时,板料的力学性能明显下降,导致冲压产品的质量降低。为深入探究此现象,文章设计并实施摩擦实验和拉伸实验,系统分析冲压速度、法向压力、滑动速度、应变率及温升等关键工艺参数对冲压成形工艺稳定性的影响规律,并基于实验数据,建立了热力耦合
摘要:汽车前纵梁的材质一般为高强钢或热成型钢,对精度要求较高,需严格避免扭曲回弹现象。文章以某车型为例,研究前纵梁外板成型工艺及零件品质控制的方法。首先,通过分析汽车前纵梁外板的形状结构、材料性质及工艺难点,明确了零件的成型方式和工序划分;其次,详细介绍了工序规划流程,包括有限元分析的参数设置、分析过程中的关键技术要点以及通过优化坯料设计提升材料利用率的策略;最后,探讨了利用计算机辅助工程(CAE
摘要:铝合金防撞梁作为汽车车身碰撞安全的关键组件,发挥着至关重要的防护作用。文章通过行业对标分析,参照某车企前防撞横梁的设计流程,并基于原钢制横梁的设计空间,进行了铝合金前防撞横梁的结构设计。 在确保碰撞安全性能优于原钢制横梁的前提下,以壁厚尺寸为优化设计变量,采用计算机仿真技术对铝合金前防撞横梁进行多目标优化,以提升其轻量化水平。测试结果显示,该设计在实际碰撞测试中符合《乘用车正面碰撞时的乘员保
摘要:针对汽车钣金冲压制造工艺中金属件与模具连续累积热效应影响产品性能和冲压质量的关键问题,文章进行了连续高速冲压模具高效散热数值模拟研究,建立了流-热耦合三维矩形通道流动传热数值模型,并分析了无量纲压差/压损、无量纲湍动能及表面传热系数等动态参数随无量纲长度变化的规律。结果显示,最高温度点出现在模具与板料界面且靠近中轴线处,最高热点温度达到309 K;局部表面传热系数沿流向先升后降,在无量纲长度