一、引言
我国城镇化已步入“存量优化”的下半场，城市建设重心从路网扩转向既有道路的修缮与品质升级。传统“以车为本”的建设模式造成街道空间割裂、慢行路权受损、风貌同质化，已难以满足居民对高品质人居环境的诉（试读）...
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