摘要:为评估某双层城市交通隧道结构承重体的耐火性能,对该隧道内典型部位火灾时的环境温度进行了数值模拟分析研究。研究结果表明:隧道壁内表面附近的环境温度呈不均匀分布,着火车辆正上方的隧道顶棚温度最高,温(试读)...