摘要：电动汽车产业中，磁齿轮电机在低速运行状态下仍然有大转矩输出。为更有效提升磁齿轮电机转矩输出的优势，可以通过双磁场调制设计来对其拓扑结构进行优化。具体的优化措施就是引入辅助调磁环，以替代同轴磁齿轮（试读）...
登录
