摘要：悬架K&C特性的优劣直接影响到整车的操纵稳定性和平顺性能。为提升市场竞争力、缩短开发周期，通过工程模型解析轻型商用车前麦弗逊悬架拓扑结构，采用ADAMS/Car软件虚拟仿真手段对K&C特性进行研究，建立（试读）...
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