我国西南横断山脉腹地地形复杂,地质条件恶劣,传统测绘手段在山区高速公路建设中面临严峻挑战[1]。以某线路全长 28.6km 的山区高速公路项目为例,工程区域垂直高差达 427m ,桥隧比 68% ,且受季风气候与滑坡体动态(试读)...