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基于脉冲宽度调制与颤振控制的电控减振器动态响应研究-汽车工程师2026年03期

基于脉冲宽度调制与颤振控制的电控减振器动态响应研究

作者:魏美玲 孙晓帮 顾彤彤 陆俊达 字体:      

中图分类号:U463.33 文献标志码:A DOI:10.20104/j.cnki.1674-6546.20250184

1前言

性对车辆操纵稳定性、乘坐舒适性和行驶安全性至关重要,其响应滞后会导致阻尼力控制失准,而快速精准的动态响应可提升轮胎接地特(试读)...

汽车工程师

2026年第03期