摘要：【目的】在复杂路况下，车辆实际行驶产生的转矩在传统的台架测试中动态精度较差，难以模拟真实行驶状态；而且实车测试存在空间狭小、振动较大以及环境恶劣等问题。对此，创新性地设计了一种基于无线技术的嵌入（试读）...
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